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压力越来越大,新款速腾配置调整

随着国内汽车市场消耗升级,近几年在紧凑级市场涌现了一个炎词“A+”,它们的定位相比传统A级车更高一些,尺寸介于A级和B级车之间,售价也相对贵一些。而在前几年,国内A+级车市场车型其实并不错,吾们熟识的也就速腾、标致408以及别克威朗这么三款了,但发展到今日,后面两款都由于一些品牌和产品定位的因为淡出了咱们的视线,速腾则是现在这个级别的王者。

可随着近两年A+级车越来越多,如亚洲狮、凌尚以及明锐Pro等,关注度都专门不错,并且大有爆火的迹象,这对于当下速腾来说压力也越来越大,及时推出新款和调整配置增补竞争力也是专门主要的。这不前不久一汽-大多官方就上市了新款的速腾,新车共推出5款配置车型(包括30周年祝贺版),售价区间为13.59-16.59万元。现在来望最大的转折就是车型简化了,此前的2021款速腾有8款车型,现在还有了5款,并且售价区间也收窄了,团体来望要更添务实了。外面和内饰都异国什么转折,崭新一代速腾在换代之后年轻了不少,虽说照样有茂密的家族味道,但是多条幅的进气格栅以及旁边贯穿的前围困,让整车望上往比较详细,相比首自家兄弟宝来高级感更益一些。这一代速腾是基于美版的Jetta打造而来,进入国内之后也进一步添长,尺寸达到了4753*1800*1462mm,轴距2731mm,这个尺寸在同级别中照样很有上风的,也保障了它更大的车内空间。内饰自然也异国什么稀奇感,本次最大的调整照样配置上,团体的配置更添雄厚了。就比如入门版增补了皮质倾向盘、皮质座椅、语音限制编制、车联网以及车内氛围灯,后排出风口、全景天窗、无钥匙启动等,并且坦然配置也有升迁,增补了坦然气囊、疲劳驾驶挑醒、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等等,价格上相比首此前的手动前卫智联版贵了6000元,幼我感觉照样很划算的。动力片面,新车照样搭载了1.2T和1.4T两栽发动机,最大输出功率别离为115马力和150马,传动编制挑供5速手动和7速双离相符变速器来供选择。在动力的选择方面,笔者更选举行家往选择1.4T的车型,团体的外现要刚益,对于一台更添探求品质的车型这点很主要,并且大多官方也外示消耗者更情愿选择1.4T,并且清新售价在15万旁边的车型。选择哪款配置最正当?虽说有5款配置给你选择,但倘若你敲定了动力,那么几乎就异国什么徘徊了,毕竟前线三款都是超越版,只是在动力上分别,配置几乎是相通的,也就是前线给行家介绍的入门款配置,这个配置基本是够用的。祝贺版和超越版的配置基本是相反的,只不过许多选装它不能够选,雷火资讯由于稀奇车型的因为。再来就是顶配的不凡版了,它增补的是全液晶仪外、10.3英寸液晶表现屏、座椅添炎座椅记忆、9.2英寸中控屏、GPS导航、自动大灯、大灯延时关闭、自动防眩光内后视镜、温度分区限制、自动空调等,价格上相比首同动力的超越版1万块,幼我觉得照样挺划算的,毕竟有了自动空调、自动大灯以及座椅记忆、全液晶仪外等,高级感照样更添特出,因此顶配的不凡版也成为了吾最选举行家购买的配置。总结

现在各大品牌都在推出自家的A+级产品,对于速腾来说它最大的竞争对手无疑就是亚洲狮和凌尚了,售价上速腾照样有肯定上风的,再结相符不错的市场优惠,能够意料的是速腾答该会在这个级别畅销很长一段时间,亚洲狮和凌尚能否对其地位进走调整,还有待市场的检验。

作者

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